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화성 | 경기도 화성시 송산그린시티 붙은 땅

페이지 정보

작성자 관리자 조회3,090회

본문

 

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안녕하세요 김봉용 센터장 입니다.
오늘 새로 오픈해드릴 물건지는 많은분들이
기다리고 기다리던 미래가치가 뛰어난
대기업, 수출규모, 일자리창출 1위
토지 거래량, 아파트 거래량 1위
전국 종합1위 지역인 화성시 입니다.

토지투자를 시작하려면 화성시로 시작해야
하는 이유에 대해 한번 알아보도록 하겠습니다.

우선 물건지를 보기전에 묶이는 땅을

피하려면 사진을 꼭 참조 하시고 시작!

밑에 조건들의 땅을 구입하게 되시면

망하는 거라고 보시면 됩니다eed3e5c9c6d7b8b9ed95c821648d4c37_1542081373_9604.jpg

자 우선 화성이란 곳이 왜 투자가치가 높은지

화성에 대해서 알고싶다면 귀찬으시더라도 영상을

꼭 보셔야 됩니다^^​

-화성시 2018년 도시개발 홍보영상​-

화성시 주요 개발 프로젝트eed3e5c9c6d7b8b9ed95c821648d4c37_1542078194_1764.png

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- 화성시 신외리 현장 주변 현황 -

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화성이란 곳에서 저희 물건지 입지가

가장 중요한거 잖아요?

게다가 평당 59만원이라는게

이번 물건지의 가장 중요한 호재!!

그렇다면 화성이라고 다 좋은것은 아닙니다.

어디에 투자해야할까요?



화성시는 정말 개발호재가 많은 지역입니다.
아래 이미지 한번 보시겠습니다.

 

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화성시에는 송산그린시티 그리고
총 7개의 고속도로와 6개의 철도망으로 교통편이
매우 편리해진 지역인데요. 화성시를 떠오르면
옛날에는 그저 시골마을이라 생각 하셨는데
지금의 화성시는 전혀 그렇지 않습니다.
남양뉴타운 과 여러 대규모 산업단지들이 있는
화성시 토지투자 하기 딱 좋지 않습니까?

투자 포인트 한번 보실까요?

 

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★첫번째,투자포인트★ 

-화성 송산그린시티-

화성은 송산그린시티를 빼고서 이야기를

할 수가 없습니다. 1700만평의 국내최대규모의

신도시이자 해양도시 및 관광도시 입니다​.

송산그린시티 바로 밑에 붙어있는 땅이

현재 저희가 분양하고 있는 물건 입니다.

 

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화성 송산그린시티는 크게 3개 지역으로 개발 됩니다.
동측지구는 국제테마파크 주거지 등 개발
현재 입주예정 중 에 있습니다.엄청 나지 않나요?
남측지구는 자동차 테마파크,산업단지

개발되고 있으며

제일 규모가 큰 서측지구는
인구 15만의 도시로 시화호에서 운하를
연결하여 도시 가운데로 물이 흐르는
운하도시를 건설 할 예정 입니다.

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송산그린시티는 약 1천7백만평 크기의
대형 신도시 입니다. 서울 크기의 1.4배라는데요.
분당의 3배 크기라고 합니다.
위 신문기사를 보시면 송산그린시티 내에
단독주택용지 분양 평균 94대 1 이라고 합니다.
최대 경쟁률은 1540대 1 기록하고 있다는군요!
송산그린시티 하나 때문에 주변 파급효과는
엄청날 것 으로 보여지고 있습니다.

- 분양현장 주변 현황 -​

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​이렇게 보니 국제테마파크는 물론,

송산 그린시티 동측 주거단지 와도

굉장히 가깝다는게 느껴지시죠?

참고로 송산그린시티 새솔동 이

갯벌이였단느 사실 알고계신가요?

개발 전 후 모습 한번 보도록 할게요!

 

- 송산그린시티 동측 개발전 모습 -​

 


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​지금도 꾸준히 개발이 진행중이며

입주한 세대도 있습니다.

- 화성 국제 테마파크 -

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화성 국제 테마카프 가 2021년 인

내년 착공이 들어갑니다.

엄청난 규모의 테마파크 인데요.

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테마파크 부지만 여의도 1.4배 크기의

엄청난 대규모 사업 입니다.

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쇼핑몰, 놀이동산, 워터파크, 골프장

호텔, 리조트 는 물론이고

유니버셜 스튜디오 와 디즈니랜드가

들어오게 됩니다.

그럼 해외에서도 방문하게 될 뿐 더러

경제효과 역시 엄청날 것으로 보여지는데요!

 

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일자리 창출 이 1만 5000개

연간 관광객 수만 1900만 명 을 기대한다고해요

그런데 이게 저희가 분양하는 현장

좌측에 부지가 지정되어 있습니다.

그렇다면 저희땅은 어떻게 될까요?​

- 국제테마파크역 계획 -​

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아시아 최대 규모의 융복합 관광단지로

개발되는 화성 국제테마파크는 접근성을 높이기 위해

철도 연결이 필수 과제인 만큼

현재까지 협의 결과가 도출되지 않아

국제테마파크역은 신설이 확실한 '확정역'이 아니라

향후 상황에 따라 역을 신설하는 '장래역'으로

계획에 포함​했다고 합니다.

이뜻은 어떻게든 신설 할 수 있도록 하겠다는 것과

같은 의미라고 보시면 됩니다.

-화성시청역 착공-​

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★두번째,투자포인트★ 

-현대 자동차 남양연구소-

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송산그린시티 남측지구에는
현대자동차 남양연구소 로 인하여 15만명의
수용 가능한 거주지 와 16만 7천개의 일자리가
만들어지는 대규모 사업 이라고 할 수 있습니다.
생산 유발효과가 자그마치 약 14조원 이라하니
생각보다 상당히 높은 수익이 아닐까 합니다.
그로인해 차세대 자동차 부품 단지를
조성 해 나가겠다고 하니 저희땅의 투자이유는
더 커지겠네요! 남측지구가 매우 근접하거든요!

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★세번째,투자포인트★ 

-화성 바이오벨리-

평택은 삼성.LG가 들어가서 그 지역이

굉장히 부가가치가 상승했고 판교 또한 수많은

대기업과 중소기업들이 있기에 도시가 발달하였습니다.

이유가 멀가요?바로 일자리 입니다​.

대기업이 들어가게되면 그 밑에 수천 수만개의 하청업체가

같이 들어갑니다. 즉 인구를 끌고 간다는 것이죠.

인구유입이 인되는것은 말 그대로 땅값과집값이 오른다는

이야기죠.화성은 어떨가요? 한번보겠습니까?​

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위 처럼 현대와바오벨리로 인해서 대기업과수많은 기업들이

들어가면 일자리 창출과 동시에 엄청난 인구유입이

지속적으로 들어갈 것으로 보이는 화성이란 지역!

 토지투자 가치가 높아 보입니다

★네번째,투자포인트★ 

-화성이란 도시 자체가 투자포인트-

 

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경기도 화성시는 맥킨지에서 소개되기를 2025년엔
전세계 4대 부자도시를 예견하고 있는데요.
그 이유는 화성시 내에는 다양하고 풍부한 일자리를
창출해내다보니 근로자 수 가 많아져 개개인의
소득수준도 매우 높은 편이기 때문입니다.
2025년 이라고 하니 이제 7년정도 남았네요.
7년뒤 의 화성시가 매우 기대가 되네요.

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토지투자를 꿈 꿔오고 계시는 분들이라면
10년동안 꾸준하게 개발할 꺼리가 많이 있는
화성시에 투자해보시는게 좋을 것 같습니다.
많은 투자자 들이 눈여겨 보는 곳입니다.

-인구가 많은 가장 젊은도시 화성-

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대한민국 전국에서 인구가 가장 많이 증가한
화성시는 4만 7천명이 늘었으며 다음으로 하남시,
세종시가 뒤를 이었다고 합니다.
화성시는 젊은 인구가 많이 늘어나고 있으며
경기도 내 화성땅값 1위, 인구증가율 1위를
차지하고 있습니다. 젊은인구비중이 더욱 높아
'젊은도시'로 주목받으며 앞으로 화성이
성장할 미래가치가 더욱 기대됩니다.

 

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화성시는 매년 수많은 인구수가 늘어나고 있으며
빠르고 활기찬 도시가 만들어 지고 있습니다.
화성시는 평균 36.1세 나이 로 젊은 층의
인구가 두드러 집니다. 젊은인구가 많다는 것은
즉 통상적으로 경제적 활동을 많이 하는
수요층이 매우 많다는 것을 의미하기도 합니다.

 

-대기업, 수출규모 1위 지역-

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화성시는 일자리 제조업 중심의 산업단지와
관광지 중심의 관광산업이며 행정기관의
이전을 통한 일자리 창출로써 인근 지역이
도시로 변화된 것 을 보아왔습니다.

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서울 변방의 시골을 부자도시로 변화시킨 것은
바로 대기업 입니다. 2006년 말 4,149개 였던
화성시 소재 기업체 수가 9,601개로 2배이상이
늘어난 것 을 확인할 수 있습니다.
연관 중소기업이 잇달아 둥지를 틀면서
등록 공장, 기업에서만 19만개의 일자리를
창출해 냈습니다.

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지금도 남측지구 기아자동차 화성공장,
서측 현대자동차 남양연구소 동측 삼성전자
화성 반도체공장을 주축으로 관련 대기업
입주가 계속해서 늘어나고 있습니다.
대기업 시설 22곳으로 늘어나기 시작하면서
수출,세수 등 경제지표 선두 인구증가율은
전국 1위로 10년새 기업수 2배가 늘었다 합니다.

 

★다번째,투자포인트★ 

-수도권 중심을 잇는 교통인프라-

화성이 이 처럼 대기업과 인구유입이

끊임없이 지속적으로 상승 할 수 있는

요인은 바로 교통망입니다.기존에도 교통망이

좋기때문에 전국에서 기업수 가장 많은1위를

계속해서 유지하고 있느 이유가 바로 교통망입니다

교통망이 안 좋으면 기업들은 절대로 그 도시에

상주하지않습니다.​자 화성의 교통망 한번볼가요?

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화성시는 7개의 고속도로와 6개의 철도망이
있는 사통팔달 교통망이 좋은 지역 입니다.
제2서울 외곽순환 고속도로가
건설중인데 경기 남부권에서 이도로를
통해 가장많은 물동량이 발생하며
해소될 것으로 예측되는 지역입니다.eda88d0d4ce19bcaf798892cbd59f98b_1586841347_4559.png

제 2외곽순환고속도로 를 끼고 개발이
안되어 있는 도시는 없습니다.
흔히 알고 계시는 마곡지구 동탄신도시
김포한강신도시 등등 많은 신도시들
주변으로 IC 와 고속도로가 접해 있습니다.
제 2외곽 순환고속도로 가 2020년 개통예정에
있습니다. 불과 2년뒤 입니다.

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제2서해안 고속도로 는 평택~부여 구간
2022년 개통예정으로 보고 있습니다.
화성시 인근 고속도로를 확충 한 후 전지역에
대한 접근성을 크게 향상 시킬예정 입니다.

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6개의 철도망 중 제일 핵심인 서해안 복선전철
서해~원시~홍성간 복선전철이 2020년 개통
으로 되어 있습니다. 이제 홍성~서울까지
가는 시간이 1시간으로 단축될 것 으로 보인다니
국가의 새로운 발전 축을 만드는 핵심적인
전략 사업이 되겠네요!

마지막으로 산업단지 주변으로 개발된

사례들을 보고 마무리를 짓도록 하겠습니다.

 

-주요 산업단지 개발사례-

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마곡산업단지 개발 전 개발 후 모습 입니다.
개발 전 사진 보시면 어떠신가요? 저때 내가
투자를 했더라면 지금쯤 대박 났을꺼 같단
생각 드시면서 동시에 후회도 되지 않으세요?

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검단산업단지 개발 전 개발 후 모습 입니다.
이렇게 될꺼라고 생각이나 하셨겠습니까?
어느 땅이던 처음부터 이쁘고 정리되어있는
땅은 없었습니다. 여러분이 그동안 개발된 후
이쁘게 정리된 땅만 보셨기 때문인데요.
산업단지 주변 측으로 개발이 된 사례들은
매우 많습니다. 이 두군데를 제외하고도
판교 테크노밸리, 동탄 신도시, 남양뉴타운
등등 정말 셀수 없이 많습니다.
 

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이번에는 10년간 지속적으로 개발이
잡혀있으며 기대감이 높은 화성시에 한번
투자를 시작해보시기 바랍니다.
이런 황금땅인데도 불구하고 평당 23만원은
가격부터가 호재라는 걸 아시기 바랍니다.
총 평수는 3000평 정도 밖에 되지 않으니
빠른 시일내로 마감될 듯 합니다.
놓치고 후회하는 일 없으시길 바랍니다.
감사합니다.

-화성시 최종 주변호재 한눈에보기-​

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​최종 포인트로 보셔야 될것은 우측으로는 그린벨트 대부분

다 묶여있고 좌측은 수변경관 지역으로 자연을 보호하기위해서

지정해 놓은것입니다.그럼 개발 여파가 어디로 들어올가요?

답은 이미 나와있습니다.땅에서 입지는 제일 중요한것은

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